Critica Sociale - XXVIII - n. 14

• ,, " 164 CRITI,CA SO~lAL~ \ •, organisino che non costa nt'illa ai c<;mLrìb4enti,.che aUe bancliirie· con una esLesa vete di ,raccoNji for- dispone, col credito del Comune, dt forte capitale rovi,aui, facenti capo aicl"ima •apposita stazione. d'eserciz,io e che può fronteggiare vigorosamente hi Per gli impianti portuali è riser1/ata un'area di spccujnzione privata. ' 1.290.000 mq. e, per la zòna industrial-é, d'i 5:000.000 l.a municipalizzazione d lletramvie. Un altro campo n'el quale l'Amministrazione s0_– cialist_a ha. segnato un'irop,ronta che non potrà es– sere_ ~.ancellata, è la municipa,Iizz,azione di alcuni serVIZII. . . (nnanzi tuno, il servizio LI'amviario elcttl'ico, pri– ma affidalo per il suo esercizio - a-ppal'te,nenrdo l'impfant.o del materiale fisso alla Città - ,arei una Società p1·i.vatacon una parLecipazione del Comune ,}gli u_tili 1 annui, è stato r.i,scattato d•al 1 ° gennaio 191 ~ cd alimentaito dall'energia elettrica dell'Azienda Elet– trica com~na.Je che att.inge la forza da app@siti im- pianti in Valtellina. ' , Il l'iscatto del materiale mobile è s'lato fatto ·in b_uonecqndizioni, rn~liante un presti~o di 20 ,,milioni di li-I 1 e. al' 5 % che vrnne ·coperto in pochi giorni, il ne-rndimento delle tasse dei. passeggeri è anche au- · weqta~o, e il servizio è migliO'I'ato con l'a,dozione .delle.ferma te. fis,se, ma l'enorme rincaro di tutto il _materiale :e della· mano d'opera (agli operai fu dato un aument 9 di salari d el 36 %).non ,ha permesso di r:ic.aval'C; ·n.onostap.te, l'at11nentat.o prezzo.dei biglietti• <la JO a 15 cent,., quegli utili che erano stati ·previsti . al momento, della operai;ione di riscatto colla noR rin– .nova,zionc della conbessione dell'esercizio alfa Societù ' prin,ta, al,lfl sua. scadenza. . ' Il canp,le navigabile il P,orto. · ba molti anni si progettava in Milano tin oanàle . navigabile che congiungesse. Mi11anòal mare. Adria– . ticp, utilizz~mdo in part,e il ·corso del Po,, ma diflfool-tà . quro~ratid1e, gelosiie di città .diverse, riva,lità di Ent,i pùbblici, tepideiz.c governative, a-vevano ritardato og11i ,·principiò d.i attuazione d'el progetto. È. ·vanto dcll'Ami:nin,~strazione _soc'iali'sta aver superato tutti cli mq. già in ma~sima parte acca1parrati dal Comune. L'ediliziapubblicc!, e privatae. gli.S'lentramenti. Anche nel campo• ·deH'eidi.liiia, l'aU.ività de11'Am– ministraz-ione non, fu ~rr·estata, sebbene ih esso si facessero foritpm,ente sentire le I specia'li difficoltà c!·eate dalla guerra, e, avendo pronto per r esecu– zione w1 prog-eUo di sventramento nel quartiere di Porla Vittoria, che· ragioni d'igiene, di viabilit~\, di <lecwro pubblico i·en<le.vano ui·gente, decise di e,se– gu_irlo senza jndugio; c,osì un 'grupp'o, di 30 case ;vec– clue t: malsane, per una superficie di ci,rca 9000,mq., vennero• rase al suolo colla spesa di circa 3.000.000 ed ora, dove prima eSÌ-$1.eva una iunga viuzza stretta e tortuosa, è una. larga strada·. a doppio binado di I.ram, che serve d,;i comoda comunicazione fra. il Quarti.ere°Vittoria e .il Centro. . ' , Un altro ~ventramento necessari.o, era que,l)o di un altro. Qùart.i,ere detto .della Vete,ra, centro infe,Lto della m?1avita: di esso si è compiuto -il piano, che prev,ede la demolizione di 62 case, delle qmal-i g,ià ' · furnno dal Comune àcquistaie 23, tanto che la mate– riale esecuzio1rn potrà cominciare qua11id0<ccpessia',, risanando una zona di ci-rea 35 .l)lila mq. , . Nqn va_jn 1 ~ne climenticatò i1lp,r;ogetto studi,at,o ed ,ora pronto èh un nuovo grande_ Palazz0 eomunal<e, ·ove gli Uffici pubblici troveranno co'irneni,en~e as- setto. . , , · Pe·1:l'edilizia· privat:;i, venne stµ,cliaLa una riforma -del regolamento che· fa disciplina, in base a criteri moderni, i cui effei~ti utili. s·i sèntirann9 quanic\o. la fabbricazione citta,dina rip1·eJHl,erù coiJfintensità di prima. _\ · · · .., · 11 or-a allo stuelio. un progetto di ferrbvia sotter– ranea urbana, per diminuire la éongestione' delle vie, a causa de.I tra,ffico notevolm'ente cresciuto negli ultimi anni' prec,eidcnti alla guci'l'a, 1 ,, < r ' I\ Politica .sanitari,a. . ;.farrnaciemunfoip~li, ospedali, igienes~•òlàstica e b~gni ,p.~bblici. . gl_iostacol-ì e q.ver condotto a termine il lungo studio, stipulando, coUo Stato, una Conven:z,ione, in cui si _affidaal ·Comun'e cli Milano· la costruzione d.el tronc0 da Milano al Po <folla linea navigabile, e ottene'ndo dal G<:>vernoi~ riconosc,i~ento, della op,port.. unità di , Un altro servizio assunto,<lirebtamenbe dal Comune ·c_ostru1re a Milano un grande Porto a. capo deLla è ·quello ..delle· farmacie per la sommini1ptrazione clei lmea sf,c,ssa. . medicinali -ai poveri oltre c'he al pubb.l~co,.' q-ià venne da l Comun e :predisposto il progetto ~se- ' · I1 Comu111e. è ·subentrato nell'e,sercizio · dielle .Far- cut1vo che· una J.eg.ge, dello Stato •ha approvato, sic- maci~ e <lei Dispens.ari _prima bondotbi çlalBstitmto ~hè ora t_~,tto è pr on,to per l'inizio della· gr~mdi_o.s,a cli s., . çorona,. è_ dap:qsJ_Jeq·a_le, rlanq@,3:!l'ir1r?r~1ipe_; ;1 .· nnpresa, non ,appeµa le circostanze .I'@ permett(;l-ranno. servmo :un:@~v1h.1p,pomaggiore, e ·iluo':è' e p,1ù·rno-:-, .:,' , . La p'togett/;lta linea navigabile avrà una portata derne d1sc1phne. , , d1 .6 a 8 tonnellate e la lunghezza totale di km. 380, .•Per i malati poveri il Comune - i:nentre·.sta trattan– diyisa~in -tr~ ,tronchi, il primo' di km. 71 da Mi'lano do con' oltre 300 Comuni cle~l'ex-Duéato~di Milano , a.l flµm~ :f>o,:ilsecondo di km. 257 lungo :il fiume Po per riscat.ta- re il '1i·riitto che essi haim'<dìn qui. e.ser- dalla Foce dell'Adda fino a Cavanella; il te•rio, dal cit.atp di ·inviare i loro· 1 mal~ti·heJI'an~ic'hissirri,o OsJQe- ~ Po. ai,; Bfondolo e q·a 13rond~1o (I. Venez'ia, per circa _'dale,Maggiore; fo111d-~M1 da Fran-eesco Sfo,r,zariel,il.456, k-tn. o2. , , ' . ' rise1·bandolo ai ppJi ma,}a~i •dçHa città' - si'p1·op@nedi , La s•pesa per il Canale da Milanò al Po,, còmpren- sostituire il vecchio· edrncio st:oric'o co:n unct ,nu•ova ' dente dieci con.ché pe·r viMere i .dislivelli; e gli im-, cost.nÌzione, in albra ,sede più' acconcia,, capace ~•i :_ ·pra~t,i di alimentazione con a'ppositi condotti dal Na- 1500 letti,, e al tempo stesso ha, aç!qt1isfato pfe-sso v1.gho, super.erà i 50 milioni ,di lire. Il C@m une di Salsorqaggiore, , a TabiaiilO, quattr0 a1be-rghi e una _N{,iJaho anticipa la spcsrt e.ssendo m~torizza.to a 'con- · •fonte :cli.. acque ,s~ls?:-jodifhe, p~r inviar,yi' in •c"!l,ra . , 'trarre, uri' pre-sti'to, e sarà rimborsato :in u n certo , malàLI dt. t~1beI1cofos1 ossea, gh1ahcl@Jar~·o Ollff)llil~Ja, .. n~1m_ero dì anni dallo .,Stato, dai •Co'muni e dalle Pro'- ' scrofolosi, ecc-'. , _ , · , , · vmc1e Q_èneficateda 1 l Oanale. . 1 : ,. 1 • Intanto prciseguo1w i 1 lavori di C(i),Str,H'liione, <fii, :un . Al Caq-ale segue il p,rogetito del Porto, studialo Ospedale sp:eciale ,pe-r lOòo• tuhe•rcolçisi 1 m~tr,e i ·. ~~1 _un ~r~unto traffico, nel p-rimo periodo di eser- ' tubercolotici poveri nel primo' stadio lilella malattia ' .c1z10,·d1' 1.440.000 tonnellate di merci: Inoltre, si è veugiono',inviati a due Sanatori per u6mini-e donne : tenuto cohto de.lJa"oppor_tunità__ ?i ·CI•~~re ,att@rno al ". ~-spesa _del. Ci;>~uri.e, eh~: vi cl1ispon•e di 85 l~~i. E,, ., ,Porto, .1:1-n !$ra_111de ~~~1:ro1p~~st~ial~,-r1servan-<;l~?lfa. · . l,f!- , mater1 ~ ~,1a:,s1s~nza ,/ bj'l.11e~?enz~, l\~m,mm1stI1a- . .. costruz~one d1 st,a_Ji)1l~en~1 ~na va.s,bazona coUegata . -~,~9r.te, ~0 9ahst-a prosegt.J_eq•a~n:p.1,n.o-F10st~nte le eon- , ' ) . ' . I , f \ ' ' , F Bibl~oteca C3'irio. Bianco

Critica Sociale - XXVIII - n. 14 - 16-31 luglio 1918