30 za g-rand i Invori. Calcolandone pertanto la spesa a se. tren... tamila il IGlom. per l{i l. 65 saranno se. 1,950,000 . Laonde per tutta la linea a congiungere il porto di An" cona n quello di Ci vitavecchia occorrereLbero romani scud i • 14, 73 9,600 . Aggiungi l'imporlo calcolato nel proggetto Bolognese per la strada Emilia scudi 5,000,000. ed avremo per ]' intera linea traversante gli stati della Chi esa dal confine estense sino a Ci- --- \'Ìtavecchia scudi . 19,7 39,600. che possiamo me ttere per intero venti millioni di scudi romani ( 1). Ciò posto , una tale strada perchè col suo prodotto corri· spondesse all'interesse òell'impresa, dovrebbe prim' a tutto produrre un'annuo frutto del ca pitale impiegato; qual frutto calcolando al sei per cento ascenderebbe a scudi romani 1 ,200,000. 2 . Una somma a t itolo di ammortizzazione del capitale. Se supponiamo che nel lasso di 50 anni si voglia rimborsato l'intiero cap itale, avremo per ogni anno i l 2 per cento del capitale stesso, oss iano se. 400,000. 3. Altra somma a titolo di spese di manutenzione , amministraz ione ccc. che si devono cal colare non meno di un quindicesimo del capi ta le effettivo, cioè scudi . 1,333,333 . Onde l'annuo frutto che la strada dovrebbe ---- produrre sarebbe di scudi . Però tutta questa linea sarà per dare un tanto prodotto ? 2,833,333. = (t ) Si erano già sc ritti questi calcoli qu ando ci è apparso un tal qu:ll programma d el proggetto Principe Conti e Comp. , in cui si acc_enna a~l a spesa di venticinque millioni di scudi occorrente per una l111ea pr~maria di_strada ferrata per lo s ta to pontificio. Non conoscendo l ~ sv JI~t ppo eh ques{a lin ea proggettata d al principe Con ti, nè con qu ali d at1 abbia eg li s tab ilito l'importo di massima, noi non abbiamo v~lu_ to :~ Il e nos tr? induzioni apporre modifìcazioue, benchè siamo con• Yllltl che nell ' 1111porto de ll a s tr ada bolo3ncse çonve rrà aggiungere
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExMDY2NQ==