29 Straordinarinmente questa linea non richiederebbe che due grandi attraversamenti della strada postale, la quale si dovrebbe soll evare con murata ga lleria su la strada ferrata; un ponte sul Tevere nelle vicinanze di Bomat·zo; qualche taglio di gola montana verso il Todino, ed arginature verso quelle parti. Del resto, tutti gli altri lavori entrerebbero nella categoria di quelli che si r l! ndono indispensa bili a qualunque linea molto sviluppata di strada fcn-ata. Altronde percorrendo la nostra linea lungamen te tra colli c monticelli, che rioserrano il Tevere per lo più alluvionali, troverà in pronta ovunque c bra ccia e materiale ca lca reo e di costruzione occorrente tutto a moltipli ci lavori ~ e, quel che vale ancor molto, gr:m copia di legname necessario soppcrito dai monti perugini , todini, orvie tani, ciò che non è poco vantaggio a questa strada. Pertanto senza tenere all'asserzione del signor Peti tti che vorrebbe si calcolassero le nostre strade non meno di 300, 000 franchi per l{ilomctro; ed al proggc tto dci bolognesi che limita questo importo a scudi romani 22,467 stando che per la importanza di questa strada dov•·ann'occorrcrc due binari di ruotajc, a noi par conveniente lo stabilire la spesa por la costruzione della nos tra strada in scudi romani 40,000 per ogni l{ilometro lo che farebbe salire il totale impor to a romani scudi 6,000 ,000. Non così ci pare dell'altro tronco dn Foli gno ad Ancona, quale mos tra volere moltipli ci ri levanti la vori per vincere Jc difficoltà che l'appennino da traversarsi presenta. Intan to però cb~ studj hene intesi me tteranno in chiaro lo svi luppo della linea ed i la\'Ori occorrcnti , noi porremo per massima a quel tronco la spesa per ogni IWom. dal Pe titti invocata cioè di romani scudi 55,200. Per lo che la spesa totale di quel tronco svi luppato per 123 Kil. mon terebbe a scudi 6,789,600. Quindi la strada da Roma ad Ancona complessivamente importerebbe la spesa di scudi romani 12,789,600. Non basta: a ques ta conviene aggiungere quella che è per occorrere ad unire Roma con Civ,itavecchia. Lo sviluppo di ques ta linea parche si voglia conseguire se.nza difficoltà c scn-
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