22 Questo però essendo più presto un voto, che non una pre· 1mmibile contingenza da fondarvi pesato discorso , noi ci tcncmo all'unico modo che res ta di congiungere alla nostra spiaggia il porlo d'Ancona adottando la via predica ta , che da esso porto a Civitavecchia conduce. Che se non corrisponde alla breviss ima , ha poi il vantaggio di essere più spedita ed , a quanto sembra, più facile c quel ch'è più conse1·vando sempre una precedenza sopra qualunque altro congiung·imento che si potesse fare dell'Adriatico co l Mediterraneo, sia pure che si voglia adottare il divi samento del San·Fermo di condurre la strada da Ancona per Roma a Civitavecchia . Infatti se noi vogliamo raffrontare tm loro le distanze che presentano .i vari congiungimenti dei porti dell 'Adriatico a (}Uclli del Mediterraneo, noi troveremo prima a lutto la liuca sviluppata da Ancona per Foligno, Roma a Ci vita vecchia Da .Ancona fino a Livorno, cioè Da Ancona fino a Bologna Da Bologna a P is toja per la Porretta Da Pistoja a Livorno Somma Da Ancona a Genova, cioe Da Ancona a Bolou·na o Da Bologna a Piacenza Da Piacenza per Alessandl'ia a Genova Somma . l{ilum. 324 - " l{il. 200- )) 100- )) 80 -~ Kil. 380 - l(il. 200- )) 145- )) 120 - l{il. 465 - e?nnando pe •· ultimo il presumibile imporlo d ella spesa che a tanto n s ta,L~~·o s~re bbe dovuta. ~lc~ni cenni sul proposito furono pubbli ca ti uel l• be 11II O cessato penod1co r omano l'anno 1843. L'autor e si pro· pouc fl VCtlc r c (' inte ro d iscorso, orde poi f<~rlo pu b bl Ìt:O CO li (c s t a lll!'\}·
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