Riporto Scudi romani Aggiungansi per gli oggetti di un costo meno ipotetico, perchè meglio noti le seguenti spese: Per armatura di ferro, e di legno posto in 9 1,9 15,880 . opera . )) 1 ,5 89 ,000 . Stazioni con r espetti vo corredo . Ve i coli di tra~ porto Spese general i, cioè spese di prog- )) 400,000. )) 420,000. gettazione . . Se. 100,000 ~ D'amministrazione, perdite, intc- >> reSSI • >> 150,000 Di verse a calcolo )) 425,120 . Totale capitale reputato occorrente dai progettanti in Scudi Romani . 5,000,000. Dopoche per mostrare la convenienza dell' impresa mettono in conto il presuntivo prodotto che compito il lavoro se ne possa a vere. Saviamcnte abbandonarono in questo quei maggiori possibili vantaggi che la strada potrebbe far conseguire quando fosse allacciata alle altre di Piemonte c di Lombardia, tenendosi strettamente all'attualità che avrebbe la medesima nello stato pontificio, considera to il so lo movimento che per essa potrebbe aver luogo, per comunicar tra loro le genti delle vicine cilta ed avvivare il commercio di ques te con Ancona. P erciò si fermano su la sperienza e sui calcoli fatti per la strada Iom· bardo-veneta , quasi ad una condiz ione con la futura bolognese. Argomentano per tanto ebe la popolazione percorrente l'intera linea bolognese potrcbb' essere di 848,258; ma per tenersi fuori di ogni possibile contingenza sfavorevole la riducono a solo 300,000, cd a solo 30,000 tonnellate le merci ed altri generi da trasportarsi per la medesima strada . Quindi col prezzo medio di scudi romani 2. 40 per ciascun individuo, e di scudi 6. 40 per ogni tonnellata si otterrebbe un risultato annuo di scudi roman i 912,000 dc' quali probabilmente Se. 362,000 cc.;orroranno per spese di manutenzione, amminis trazione ec .
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