La Revue socialiste - 1898 - Tome XXVIII- vol 02

• ' NOTRE DÉCADENCEÉCONOMIQUE en 1877, à 14,400,000 tonnes; grâce à une série d'années très prospères, il atteignait, en 1883, 22 millions; à la veille du triomphe du protectionnisme, en 1891, il touchait au maximum de 25,100,000, i\nmédiatement après commence la chute et, malgré les relèvements qui sot'lt intervenus depuis, la jauge en 1896 n'est plus que 24,340,000: c'est en six années une différence en moins de 760,000 tonnes. Nous empruntons maintenant à un rapport parlementaire, et pour mieux préciser, un tableau des progrès réalisés par les diverses puissances, de 1886 à 1895. Il eût été préférable sans doute de prendre pour termes de comparaison les exercices 1891 et 1896, mais les chiffres que ;10us possédions étaient trop incomplets. ' X. - TABLEAU DES GAINS RÉALISÉS DE 1886 A 1895 PAR LES DIVERS ÉTATS DANS LE MOUVEMENT MARITIME France . 3. 6 o/o Angleterre 26 °/o Belgique 47 °/o Espagne 23 o/o Hollande . 57 °/o Italie. -l7 °/o Allemagne 37 °/o Rien de plus suggestif, et il faudrait ajouter que les dates choisies sont singulièrement favorables à la France. Ceux de nos publicistes qui plaignent systématiquement l'Italie feraient bien de réserver un peu de leur compassion pour leur propre pays. En 1886, nous battions la Hollande de 15,200,000 tonnes; en 1895, la marge est.tombée à 12,210,000; en 1886,. nous l'emportions de 13 millions de tonnes sur l'Italie; elle en a regagné déjà, en 1895, 3,600,000. Dernier trait : l'Allemagne qui venait après nous pour la jauge totale, en 1886, dépasse maintenant 30 millions de tonnes, nous devançant de plus de cinq. Sur nos dix premiërs ports, deux seulement ont accusé quelque progrès de 1891 à . 1896; pour le reste, stagnatlon et décroissance. Qu'on en juge: XI. - MOUVEMENT DE NOS PORTS En millions de tonnes 1891 1896 1891 1896 Dunkerque. 2. 1 1.9 Nantes. 0.4 0.4 Calais . 1. 2 1.1 Saint-Nazaire. 1 . 1 Dieppe. o.6 o.6 Bordeaux. 2. I 1.9 Le Havre. 2.6 2,2 Cette 0.7 o.8 Rouen. I.4 I. 3 Marseille. 4.9 4.7 ' Seule Marseille est en progrès, mais combien les 400,000 tonnes qui représentent la majoratîôn de son mouvement paraîtront maigre 2

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