E~li è appunto in questo avvenllli'Oso stato di cose che ai saggi e · iconoscc nti sudditi incombe di premunirsi rli tutte quelle cognizioni che elnpprin cipio ammonivamo, a l qual fine noi ci siamo proposti eli pubbl ica r e tlll F ol51io settimanale, intitolato = Le Strade Fenate = di cui vciTenlo ora a divisa re il piano. Un b en or d ina to sistema richiederebbe che gli Articoli del Fog lio accennassero primamente alla ~storia della scoperta delle Strade Ferrate, poi venisse ro indi cando i primi tentativi, il progresso, lo stato in cui trovasi ogg idì ques to ramo de ll a più alta industria; quindi additassero i vant agg i, i danni e le sinis tre incicicnze comparative; annunziassero le riforme, le concessioni, l e aggiudicazioni e tutto che riguarda la formazione delle soci,~tà; annoverassero l e strad e costrut· te ed in attività, qu elle in cos truzione e le rimanenti in progge tto pe1· compiere la r e te >Jniversale; finalmente, raccogliendo tutte le fila ordite nel modo indicato, ne meltessero sott'occhio iltessul.o elci bene· fizi g ià ottenuti e quelli che si hanno a tutta rag ione da sperare. Ma la necessità, in cui si pone un Pe1·iodico di tenere informa ti di tutte le notizi e de lla giornata , ci obbligherà a tos to rapportarle esponendole nondimeno coll 'ordine dci sommi capi sopra additati. Queste notizie così classi fi cale si pon:mno in se rie :maliti ca, nell' Indice che si pubb licher :'t ogni semestre . Accord::mdolo poi la estensione del Foglio si premetteranno tal ora Arti coli, che più d a vic ino conscgu:1no il sopra ccennalo scopo, e questi pure nell'Indice analiti co avranno il loro preciso posto. Di modo che Dfl ognuno, coll a sempli ce lettura de ll ' Indice, sarà dato eli rico1·darc tutto che avrà letto sul Fogl io ne l corso de' sei mesi, e potrà in poche p arole a se stesso e ad altri riferire lo stato dell e Sll·adc Ferrate nel semestral<! periodo. In ogni Foglio sotto il nome - Vnrictb -avrà luogo tutto che di scienze, l e ttere, a rti e commercio sn r l• reputato confacente al fine proposto. Intanto un copioso materiale è già ordittalo tratto dalle diane notizie che si hanno spec ialmente nei dibattimenti a lle Camere di Pari gi, Brusselles c Londra ; dai Fogli Svizzeri; dalle Accademie ed in p a1·ticol are da quella delle Scienze di Parigi, che tanta e sì amorevole parte c t eori ca e prat ica ne prende; dall'Enc iclopedia delle Strade eli Ferro c delle macchine a vapore di Felice Tourneux; dag li annali di s tat istica di Milano; dalle opere di Cattaneo, P e titti, Scr· ristori, Pezzato, Cordi er, Balbi, Bardet, Saint Realis; dal manuale dell e strade ferra te nella raccolta del Roret, d a Piobert ecc. ecc. Al le Varietà farà seguito e fin e la Bibliografia, la qual e, per a lcune opere, consisterà nel solo annunzio, per altre nell'cstra llo e uella critica preso il vocabolo n el suo gi usto civile e doppio signi - ficato.
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