LE PROBLÈ~IE DU PROGRÈS artificielle, - Robert Fulton, auquel on doit le bateau à vapeur. -- Jacquard, le créateur du métier à tisser, - Samuel Crampton, l'inventeur de la nrnlt-Jenny, - Mimault, le constructeur de l'appareil tclégraphiquc Baudot, ___:_Frédéric Sauvage, l'inventeur de l'hélice appliquée à la navigation à vapeur? ... Ils sont morts dans la misère, apres avoir mené une existence de travail opiniâtre, de privations et de déboires. « Le nombre des génies que produit une nation est proportionnel au nombre d'hommes qui reçoivent une culture suffisante », a dit H. Beyle. Que de talents sont en germe dans la multitude ignorante! Que de génies sommeillent au sein du peuple pri,·é des richesses intellectuelles auxquelles il a droit! Savants, littérateurs, artistes, _Yous serez legions le jour où le saYoir sera universalisé. Et il ne peut l'être que dans une société sans guerres de races, sans antagonismes de classes, sans concurrence vitale. * * * L'homme civilisé est l'esclaYe de ses richesses. Le· capital - fils de sa science et de son industrie - le domine. C'est la première fois qu'un reg1me semblable YOit le jour. Il est ignor.'.: des espèces animales. Les peuples sauvages et barbares ne le connaissent pas davantage. « Des dents aiguës et ·des griffes accrées sont les instruments de travail des lions, c'est-à-dire leurs moyens de se procurer des vivres, remarque P. Lafargue dans son Cours d'l:.'conomiseociale (1884); la ruse est l'instrument de travail des renards, mais comme ces instruments sont parties intégrantes de leur corps, ils ne peuvent être tournés contre eux par d'autres animaux. Mais les instruments manufacturés par l'homme ne sont pas incorporés en lui; les pensfes de son cerveau peuvent être extériorisées et matérialisées dans des livres, dans des inventions mécaniques, des découvertes chimiques, etc., les instruments et les pensées peuvent être appropriés par le capitaliste, qui les tourne contre leurs propres créateurs. Les inventions ruinent les inventeurs, mais enrichissent les industriels et les capitalistes qui n'ont inventé que l'art de voler les inventeurs. Les chemins de fer rapportent, de maigres salaires aux ouvriers qui y tr.availlent nuit et jour; mais de gras dividendes aux actionnaires, qui n'y travaillent que lorsqu'ils détachent leurs coupons et passent à la caisse. » Est-ce que les perfecti<;mnements mécaniques n'ont pas rendu 11lus ' •
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