568 LA REVUE SOCIALISTE tion <le la proprieté industrielle et des moyens de circulation ks plus perfectionnés et ayant la plus grande tendance à amener à soi ks industries dont nul ne peut prétendre arrêter le déYcloppcrncnt dans le même sens, il ne peut s'appliquer qu'aux moyens de production et de circulation où la combinaison et l'association des efforts s'est substituée à l'action indi\'iduelle. En somme le collcctiYisrne n'est pas absolument une forme nou\'clle de propriété, attendu qu'il n'y a pas et il n'y aura sans doute aucune autre forme générale de· la propriété hors de celles que nous connaissons. En cc moment même nous pou\'ons YOircoexister toutes les for111csde propriété que l'esprit peut imaginer, ou plutàt que l'histoire économique et sociale peut lui remettre en mémoire. Il est à peu pres certain que le collcctiYisrnc n'abolir:i. aucune de ces formes, mais il en modifiera sùremcnt les conditions de fonctionnement et la proportion dans laquelle ces formes se présentent actucllc111ent à notre vue. De l'individualisme au communisme, y compris les formes intermédiaires que domine l'une ou l'autre de ces formes dont l'absolu n'existe actuellement que par une operation de notre esprit, notre société présente une variété qui n'est pas prés de dispàraître. La propriété du champ et de l'outil, pour le paysan et l'artisan, est aussi absolument individuelle que l'est pour le capitaliste k di,·idcnde dont se compose son rcYcnu, sauf, naturellement, les prélcvcmcnts onéreux des intcrmcdiaircs, des agents du crédit, du fisc. Est cgalcmcnt indi\'iduellc, mais avec reYersion de ces charges sur les ouvriers et employes qu'elle occupe, puisque c'est leur traYail qui en produit le revenu, la propriété de l'atelier pour k patron, du magasin et des marchandises du commerçant, du na\"Îrc de l'armateur. Es~ coopérative jusqu'à l'indiYision du bien-fonds, indiYision qui, à partir de cc point, dcYicnt la reglc, et toujours aYcc la même rcYcrsion des charges, la propriétc capitaliste de production et de circulation; sont services publics les mC:mes coopérations quand clics ont par exemple pour objet les transports maritimes et par voie ferrée; ks profits d'exploitation des coopcrations capitalistes, dans le premier cas se repartissent entre les capitalistes associés et dans le second entre ceux-ci et l'État. Il y a, dans ces deux formes à peine dissemblables de propricté, application tcndantiellc du collcctiYismc, à ces réscrYcs prés que dans aucune des deux les agents d'exploit.ni on ne participent aux bénéfices de l'entreprise et que dans la seconde le partage des bénéfices entre la collectivité concessionnaire et l'État concédant est opéré d'une manière léonine au détriment de celui-ci, ceux-là étant de la classe des possédants, par conséquent de la classe lies dirigeants. Déjà, plus proche de la forme collectiviste intégrale, apparaissent ks entreprises dont l'État a pris la direction : manufactures de tabac et d'allumettes, arsenaux, chemins de fer de l'État. Ces entreprises, ce-
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