Correspondance de P.J. Proudhon - Vol. 2 - 1875
DE P.. -J. PROUDHON. 963 C'est au service d'Alsace qu'il faut s'attacher de plus en plus ; or, le problème de ce service est tout entier dans l'organisation de l'accélérée, montée et décise. · Hier, j'ai fait le compte de revient de la décise, 1 et j'ai fait vérifi.er par les livres et par le travail des six: derniers mois ce qu'elle pouvait devenir. En ce moment elle ne gagne rien, elle perd plutôt; mais je lêl crois tout à fait susceptible de rendre des bénéfi.ces. Je trouve le prix de revient depuis Mulhouse, pour un chargement de 20,000 kilos, 2 fr. 50, pour un charge- ment de !50,000kilos, 3 francs tout compris, même les droits de navigation sur le canal, et l'assurance. On peut donc, on doit pouvoir, dans tous les cas, à 3 fr. 50, et même 3 fr. 25, ne rien perdre et gagner quelque chose. A cet égard, les prix du tarif de marchandises sont trop forts. Il est vrai qu'une bonne partie des décises provenant de Besançon, les frais du service s'en trouvent relativement augmentés ; je crois pour- tant que n'allant jamais au-dessous de 2 fr. et 1 fr. 70 pour la décise de Besançon à Lyon, on ne risque rien. C'est le prix de marchandise à Lyon qui est trop élevé. Hier, nous avons été renvoyés par le tribunal de commerce des frais d'une assignation de Richard fils, de Dijon ; c'est toujours une centaine d'écus de sauvés. L'affaire Ttt*, qui devait être plaidée, a de nouveau été renvoyée à demain jeudi. Le règlement de la compagnie, après deux ou trois heures de plaidoieries des avocats, est renvoyé aussi après les vace nces ; la Cour nous a accordé seu- lement, en sus des 30,000 francs que nous devons à la compagnie, une provision de 20,000 francs, sur laquelle MM. T*** ont immédiatement fait saisie-arrêt. Les litiges nous coûtent, démarches personnelles et Biblioteca Gino Bianco
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