- 32 - entre le Go.uvernement et la Société Ansaldo - convention àéjà arrêtée en février - par laquelle on opérait avec l'argent public le sauvetage d'une société privée, dont les immobili~ations et les spéculations avaient été la cause principale du crak de la Banca di Sconto, e,n faillite. L'Etat devenait actionnaire du groupe Ansaldo-Cogne, par l'apport de 72 millions au comptant, contre 78 millions d'actions attribuées aux porteurs des titres de· propriété des ,., immeubles, et plus de 41 millions et demi d'obligations hypothécaires. Le comm. Rosboch - un des• hommes fas-• cistes, devenu très riche après la conquète fasciste du pouvoir et dont le nom a été mêlé aux polémiques de ces derniers temps, en suite de quoi il a dû démissionner - le comm. Rosboch, donc, du cabinet du ministre, devient conseiller d'administration. Est aussi prévue, d'après l' Agenzia Economica - une combinaison avec la Fiat (fabrique italienne d'automobiles de Turin). D'autres parlent de combinaisons probables avec la firme française Girod, c'est-à-dire le Creusot. L'Etat s-'est, en outre, obligé de verser 22 millions à ceux qui ont construit et exploitent, à leur propre et privé compte, les six paquebots Battisti, quoiqu'ils n'aient droit qu'à un minime subside. L'Etat a reconnu encore le droit de subside de 900 lires à la tonne à d'autres paquebots de la même société privée, dont la construction sera achevée un an après le délai fixé par le décret sur ces subsides. 230 locomotives des chemins de fer de l'Etat seront réparées dans les usines de la société- privée Ansaldo, sans qu'on ait établi des prix et sans qu'on ait fait appel à la concurrence d'autres firmes. L'Etat s'est enfin obligé à donner à la société A11saldo une contribution annuelle, dont le montant n'a pas encore été fixé. A la. suite d'une transaction, l'Etat a accepté 52 millions en tout, au lieu de tous les impôts et taxes ordinaires· et surbénéfices dus par la société Ansaldo sur les nombreux ( Biblioteca Gino Bianco
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