11111113.1 TEMPO Ull, li ftllriit lffl-11111 CONVOGLI INPERICOLO Qualche giorno f11.- p,_,,••""'te I.I 27 gennaio - I& 1t&r11pa ted~ dav• ,1n11,nimanente naaho Ml un romuiucnto ufficiale, 111-'COflcdwo due p1ro.eafi 11av1ganti ,n un c<mvoglio ing&- ffllllO ,tat1 affondali d.l un ..:,uuuergil.Mle. Gli 1ngleti ti aono affrettati a t1nen11re ffl:Wn:iffitela oot.a..ut.;e~dopoilc;wo gwrnafi e quelli (l'a,- ai lanciavano a deecnven, ron 11bbondan:u d, partioolit.ri e dt colore l'alfond&mt.-ntu d, un JIOrmnl'r• gibile t~ ('he I.I 30 geruunc., .,-ev,t t,i,ntato di at~ un oon,-ogi.to. La prop1ganda "·olt.Mi attorno a que• th d1'!l epd(ld,., d, ii.,~port.t.,ua 1ntri~ non ~v•. conftnfWI qu,,nto era gi.l •ppano da qua.lche tempo' il rnde pe. 90, c,oè, che ,ngle,i,i e tedèl!leht danno a tutto quanto ,.i nfnu,,,-e ai convogli. L'•ttegparnmto eh entnunb!. i bielligert.oti su quwto ~to. a ~l)Jeg8 f•- Clbncnte. Oh ,nglf.ì vQfthono dm~"'n, 11.1 neutra.li l"he 1a lllt.v,gauontl ,n c,onvQg!H) garanti..:'C! nella nughor maruera la SM'U· roua de. loro p,u•otoelì,e oonv.n.ct-rliqu,nd, Mi att>el"'"' l'Qlf~ pu) "olle 11van- :.'':o~~~~1!!a1tictall':n:~i::;~~~ bnt&nruco. ~ ra~tll ptt - un ,·an~ Ol.)l:1µne~••le. AUll,O:,ll(ftndo Il' da11pornbili1àdel naviglio nlttnlnt1le 1:1 lo. l'O ~ mMINI c,on,enU! d, l!eft"· CltaNI uoa mftueru.a llerwbùe • .,._,e •u• pìcoob ,~ nwtn\li, •ttravertJO 11 oon• trollo del"' loro ne.,·~ me,umt,le. Dlt. parte loro, i tedill91::ht 90nO ,m._ in~ti, per Kifflt..iehe ed oppo<1te m- :'woru~ :':i~:.: c~c;!.:,,~1;rr: rM.!l.llnlli• -i;,ett.ar-e dei ool'\vogh vi,ene d• - 11WMO111l\,INIe ,frullato. Noo 1nanc1\foo, m quet1o f'OollrAAlu.an. gti~ti~rij)fll"ad~i.l ,"8Cclùo •ten\a al noovo nw.tt'l'iale navale, i con,•ogli ent.ra:rono nel.la pn,tica più eon-ente o furono adotu.t.i in Wfl:hil- .. ,.,.,. -i... li sistema dei convogli, che ha origini remote, non si è dimostrato invulnerabile. Una squadra di aerei può affondare una intera forma· zione di navi moltiplicando cosi le probabilità di perdite avversarie. I _più importanti furono eet"tamente quelli 11.tl&nt>cie,d <r,ettanto .,e1nbra clw, ,tia ll«'lldendo nel r~te con01tto: - 91.1bito, non è °" una novità 11.ttualie1M Pff'Chè al tn.ffioo traNatlanUOQ en. ed è della paMata ~ D, eoo,•oeh ae n'à di van lunga il più abbondante fld im• fatti, • può ffiJ'Ot -npre IIÌn da quando portante per le potenze oocident&li, che • conunctò a combattere 1ul n'WU"eE.d i da.Ile Americhe e d.»'Africa occidentale conoett1 tu cw ,I òtt.ema è biuiato IIOIIO ricevono 1naaee enormi di manufatti e d1 moJto -plica e vakwoh per ogni forma materie pru~, ba p,,rchè à quello cM ~he le note dirette e precite al.l'mdirv.w do!, rM.!l.ltrab.E' d, qualche tporn,o fa un •no •mlllOIUlllerlto tedNco tn~. l~l1.enl IO prd.a 1 ~ OOr'l bell,attant, dal. !~: ~17 !'1~i:1~e",! -ttando d1 navigare m oonvogho i pl• 1'09Cafl d8I ,- neutri • IN:!~ a graV1 1,ec-leob, e che frnqYffl1tando le aoqu• della Gran Dretaana - n.un debbono duncn~ che ti ~no m • tona <li ......... -~h~n=tle~:~ù~~~:e: dello eifre, e ~ tfogano a pubbbcare oon grande frequenz.a etet.,Ut"he 1ntete a d1- ~\~na7;;::- ~13~~~~;. ramata LI dtee1. gennaio, pNlCl,Mche d1 6363 navi chi) hanno ~v,g11to in eon,·oglio d.ll'inwo d~la (r\l'l'IT&, 11010 dochn, (il dll(I p,u 1111lle), ono 1tt1.te affondate. L'argomento è, CC'.lltlfl • vi!«kl,d, ,nter.-.., att1111le e vivace; il che ,pit-p "'- n11'1Q1111ct.hàe II man,fMta 81!-mpre p,ù Ntnamcnte attorno ad ~ Ccaa e()f>() e c:·ome funilOfUln,o eeattamente I ronvogli! E può davvN'O 1A loro llldouone luw\Arfl ..,._bm>ente, ee non AnnuJlare prat1C&1JW:ntle ~te di na• \"I mere.nt1b? Che ineonvttuenu e qu"lh d1ffJOOltà Ili pr(!llt'flllUIO poi all'atto pratiro nefl'appl~ d, -! 11 .. u-ina de, «Nwogh, bùoognA thrlo ~~=~ ~~ ~:ir!! ;=. b!~~~~ .... '\:=!t~=: ~:: uooabnonte le o«-..iof_ù di avvittam~nt.o, Junt,.,. traVttMta, l'Id. il rebltwo raggrupe qumdi d1 atta,e,co da patte degli ag- 1;,eni,ento d.! porti di pe;rternr.- • di am- ~; eecondo, dotare le navi u~.rc.n- vo, ooneentono niegho che ,n molti 11.ltri t1l, nt.via-,,.ti in grvpP1 nulrM,',l'QSI di una tam di appbc.kn, 11 -teina eon taCUreua d,f_ ae-.i wp,nore • quella çhe I~ e rendimento. -o ~ta ad un battimento IIOlato. Durante la ~~ guerra 16.600 piroDi oonvogli ne . hanno qumdi fatti m -.li navip.rono nei eon:--ogli atlanua, e abbondlliua ingleei e franceei nello sueirre dJ ~ l(NO 101, vakl a dll'8 il llfli per mllnapokloruche e di "'1<lNllllÌone di Sp•gna, le, furono affondati. tif=7u.:!!: ilx~treOlc:,~1~ 1;: ce N;: }~~ di"Jt~i':..~~: !~ gnoh dopo la 9COperta dt.-.UA' ffifflea, e ,,e- nat11T$ e oompoe.Elone. I più debcati ed , ntt.aru ~ e pi1111ru nel med,o,;,vo. 11 tnegùo prot.eU.1. furono c«tamente quelh ~':;te":wu;\;J:'~ c\:~c~ta' !~f:a=~~ E=~n 1:..~::,! "'- pnma gn.~ oonleM n:111.nttima dos'OO~: IIOlo 637 uomiru furotlQ pcnlut, il lungo periodo della P-C'8 Vlttoriana, • ~u I.OJ1.J lf. Ad - ff1UIO .-gnah u,t.ò alqUW'lto pnma eh nm,ett~ i.n a'to IJoOlo pmllllt'fllÌ,·eloci e ,-don..imi; tutti 1 1I ••tet:na. 1/avw,nto della naVl~ • ~tlant.ci l'fl'lic d1,1ponibih ptt I•. fil• ,-a~ la ~r.a di n\lO\"I n~ 118'. ~f.u,one del movimento d1 ~ fr,., ~..,, rendc:va tutti un po' pervi~ Euro))& ed Amenca in ~ltnZa ddln ~:O~e 1~.:' au::v:,·t,::::: ~ rubi:: ~ ~"°t ;::.~:.,::!:'.~ al>J!':.!':1!".o I pri,ei.ipi erimenti ebbero :i,.;~ :n!~~u~u:::':: <!,"':':';'.: al(!UAnlo dlMlp«,111 lUhOrÌ, e dul"tO'ltn'IIO oomp,endo la trll\'tnillta Ml uoa ,·dOC'lhÌ ....
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