"\ ... t - urop1ano "''"" 1,nc:,ata d• un• taUpuHa C1,oeau do ,aworra usa pe,m,111 di c:ont- ,1no a11•~"mc onOalc pn1C<,loic ~, 1 cc,rpo lanc,a1o 10,se un ;;,eroplano , , · , · · , Jjjj:@fMi1lih1, ~ ··NI! ~ooa, è dll c.clu<ltto c-he la i-- - ,tata fatta d..1 niwi d1 1Uperfìcto. Pot.rebbè ut• ,·ooo - attnbwta ad aerei; ma a f)AI'· te Il fatto cho «.,, 1nal • prestano 111udna ~ eh ~ooe ooinc, è l& ~ d,cUo ourll!', è difficli]e IUPP'0""1' che un aoroplano _ne JlOIN portan, più d, due o t.re :~~~~':ì~~\UlQ Reata l'alwnattva dei -•~bi.li. ed ~rr!'1:,:~!F~:~ ftitto ptir queeta di.tlerente form& d1 guff· ra al t.r..ffioo, _Non è da 1Uppom) dltl i .oonl'l'W'l1t1bdi d, oggi p,,:.mo le mane in roalU(-ra ,ool:to d-.inile da oomo uaavano durante la gnu~ guerra. Or-. oouX! aUon, la bnvo di.taflZ-1' d&I.J& C'lOllta 1n,gl- O(ln-.«!te ai tedeeclu d1 ubliture IQflUU('cgibùt ix-· ==~~U:t;:::;~ :o~~ di •l>i)()ll;lte mstemavorn, che C()Dlllentooo d1 IO"lhlwre nei tubi d, lan(-:10, alun oon ~:"!la: 1~ ~:t:=i!~ 'i!: ~fe':"::: =w•~ non c'è da {ar altro che noorrere .. rneui umti ~ a..--> durante la gn.nde ...,...._ Pnma d, tutto il drapggto. ma t,..ogJla- farlo wnau>0nte è oon larg)Koz.za d, 111eZ,Z.1. In uM recente dicluartwone lll• gle,,e è detto che l'lnghùtemt. ~cde ogga 130 drapnunti: nel 1918 1 draga· mnw, 1ngleà er.no q~ duemala ! Ricor• diamo anche che durante la grande (ti.ICI'· ra tutti I piroec36, " 1>uò dire, erano muruti d1 apparoochl d1 drapgg)O md1pen• dente: q'--to appal'l:,C,ch.iOnon è ,tato •· ,ternato au ..-n pi.--fo, ont. cou10 - ~rata la dir-. IP può poi J)8Nllre alla conu-oBen11va, dando la oaocw &1 10UUlln'pbili oon uno de. tanti bon noti -t,c,riu. Ma ,_nche in q1,1e1to C$1Dpo la manna •~ aen1bn\ attu.almMte molt.o aUrN:r.ala. Si parla eh un OMhl'l&IO d1 navi cecc.lMOfllllMll'lPhih e da 10 navi ueegnate alla .c,ort.a dea convogli: durante la grande guerra erano penual'll'l1temeot.e mobiht.ate per q1-t1 aervw;i m cacciatorpediniere, 312 MM, 65 «)llllllef'gibtli, 1857 mo\ojw.t'MN!OC1 armati, 77 navt ~. 60 c,l,ngibol., e 104 Jdrovolant1. LaoonclUIIIOfleacwliam~oonil lop,o e pondtta.to -,n,e ~i avvenimenti dcllt. tlluauOll(I è nlOlto i,fllupl,oe. CofJ ogni probabilità la guotTTa di nune non, preeellta al giorno d'ogga ~n upett,c, ap«Ulle ed uupreviato t'QlflCI del n!!lio ~ m talli.I alt.ri CtUllpi della gi.>Cml attw..le. E con altrettanta probe· b.ht6, le voa n'IMIO m giro hanno lo ..::,o. po d1 nuoohdere al pubblioo k, defictenz6 da ,ervìuo d1fonaavo ingt-, aaem& a quello di croat1.1 att.omo al perioolo dello nune Ur'la al.lI)()ll;(«a di palÙOo per giusù• &are le 11\lgtJN!d1 r&J>p..-gla&. IE. Cl. i!IM·iHi ii il· ii iiHiiifr 'i' otbi+i·iE'i/iti·ii\HiNE'iii:lii:\iiif•t'ii:ii::OlitliiiiHiiiilli:ii ii EU Ht:tll·iUil'OiiBl·!H·HlbifH'i:til:f
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