RIVlS'l'A POP0LAKE 659 di grande interesse diretto ed indiretto per le classi agricole, che sperano compensi e facilitazioni al collocamento ed allo smercio dei loro prodotti nei paesi petroliferi. Nessun reale com penso, nessun vero ed efficace vantaggio si avrà mai dalla Russia e dagli Stati Uniti, ove non si accordi il disgravio sui petroli raffinati, e faremmo torto alla sagacia di un uomo -benemerito e competente nella materia, come il Luzzatti, se potesSPERIMENTALISMSO CIALE GI'infortuni nelle ferrovie nord-americane Necessità dell'intervento delJo Stato Uno dei più gravi inconvenienti del liberismo ferroviario, che spadroneggia negli Stati Uniti del Nord America è quello del grande numero di accidenti con seguito di morti e di ferimenti, che lo caratterizza a causa del di8prezzo dei capitalisti per la vita e per Natale in fondo al mar giallo simo per un sol momento dubitare eh' egli non abbia pénsato nell'interesse economico:_naziona1e, e, per il beneficio che ne avrebbero le;classi povere e meno agiate, ad un disgt'avio :che avrebbe il carattere eminentemente popolare ~e democratico da meritargli il plauso generale. X. Y. Z. 1!.!,1111111111111_11111111111111111111111111111 111111111! 11111111111111111111111111111111111 t>ittigette lettette e eatrtoline ..v..aglie all' 0n. N. eolajanni = N1l1?0LI. ( Hladderadabsch ) la integrità personale degli uomini ; siffatti inconvenienti anche in Italia sono stati messi in dolorosa evidenza dagli ultimi disastri ferroviari di Pofi e di Batti paglia. Il sig. Iohn I. Esch che fa parte della Oommittee on Inte1·state and f oreign comme1·cein the house Of rep'resentatives (Commjssione del commercio estero e tra gli Stati dell'Unione nella Camera dei Deput~ti) occupandosi di tale argomento in un articolo (Would
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