La Revue socialiste - 1892 - Tome XVI - vol 01

MOUVEMENT SOCIAL EN FRANCE ET A L'ÉTRANGER 753 teur, « si on ~ccorde cela aux écoles de Bilbao, bientôt les mêmes exigences se reproduiraient dans les autres villes >>. Voilà une réponse qui, aux prochaines élections, incitera la population bolbaine à nommer une municipalité entièrement socialiste. ANGLETERRE Les Sans-Travail de Londres. - D'abord voici l'exposé de la manifestation des 50.000 au Trafalgar-Square. Les 50.000 manifestants appartenaient presque tous à la clasc;eouvrière. L'Allemagne et l'Autriche avaient envoyé des délégués. Partout flc,ttaient des drapeaux rouges et plusieurs corps de musique jouaient la Marseillaise. Les tribunes les plus entourées furent celles de Mme Aveling, de John Burns, de Keir Hardie et de Conybeare. , M. John Burns a prononcé un discours que la tfoule a fréquemment interrompu par des applaudissements frénétiques. Il a lancé tout d'abord une apostrophe véhémente à la police. « Il y a cinq ans, s'est-il écrié, dans cet endroit même et à . cette même heure, elle a frappé brutalement les manifestants. « Aujourd'hui, il ne s'agit plus d'une question politique, mais d'une question économique; il s'agit des ouvriers sans travail. » L'orateur a parlé ensuite en faveur de la journée Je huit heures, de la création d'une bourse des travailleurs avec des ramifications s'étendant dans toute l'Angleterre, de la création d'un bureau de placement qui n'admette pas de renégats. Le parti parlementaire ouvrier a fait de grands efforts pour les Sans-Travail. Il lenr a déjà fait donner pour 17 millions de francs par les autoritPs chargées des travaux publics. Les députés ouvriers socialistes s'efforcent d'empêcher les administrations de l'Etat de faire faire des heures supplémentaires à certains travailleurs, alors qu'elles devraient prendre un plus grand nombre d'ouvriers. - L'orateur a parlé du surmenage qui améne les accidents de chemins de fer, alors que l'on pourrait employer 60.000 hommes de plus, et il regrette que de pauvres voyageurs soient tués. Combien ne serait-il pas préférable que les aiguilleurs de chemins de fer lançassent les administrateurs égoïstes et rapaces sur la ligne qui précipiterait leurs carcasses dans l'éternité. « Il ne faut plus, a-t-il ajouté, que les lravailleurs en soient réduits à la charité et les femmes à la prostitution. » I 48 . \

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