- Ernesto Mazzetti costruzione 1d'una nuova pipe-line a servizio •del porto petroli di Wilhelmshaven: il previsto collegamento tra l'Elba e il Mittellandkanal ·esp•anderà ancora l'area -d'influenza :d'Amburgo 6 • L'olandese Roelof Ruiter ha illustrato la « Zeehavennota » ,oon la quale il suo governo ha fissato nel 1966 le direttive per a·deguare i porti ai prevedibili svilup1 pi che assumeranno i traffici: per Amsterdam e le sue attività in1 dustriali (attual,mente ciuca 1'80 .per cento· ,degli spazi portuali è occu1 pato da in.dustrie· •di raffinazione· e petrolchimiche, si,derurgiche e cantieristiche) si ipotizza una considere·vole espansione verso occidente; per Rotterdam si. •pensa ,di attrezzare 4500 ettari entro il 1980 e altri 1500 nel venten·nio successivo, in vista di un'espansione in1dustriale capace ,di crea-re altri 150 mila posti di lavoro; inoltre si app·rofon,discono i fondali per consentire l'accesso àll'Europoort di navi ,da oltre 200 mila tonnellate 7 •· · · ·Questi •programmi, tuttavia, non vengono ritenuti sufficienti nell'ipotesi .che il traffi1 co ,di Rotter,dam su.peri i 200 milioni ,di tonnellate annue: onde si imposta l'ambizioso piano del « port D·elta », la cui realizzazione ,comporterebbe quasi il raddop·pio della capacità attuale, p·rospettiva -che rende inquieti i belgi. ·Questi ultimi, come ha spiegato il prof. Anselin dell'Università di Gand, vedono negli investimenti 11el settore portuale e nelle industrie co·stiere la p·ossibilità ,di creare a breve termine circa tre·ntamila nuovi posti di lavoro nella Fiandra Occidentale e nel Pays de Waes. Entro il 1975 è prevista la sistemazione di 8200 ettari atto·rno ad Anversa, Gand e Zeebrugge; è comu-nque all,o studio un pian.o a più lungo termine, incentrato sulla p1 rospettiva ,di fare di Zeebrugge l'elemento principale dello spazio portuale belga, ren·dendolo accessibile ad unità fino a 250 mila tonnellate e collegan,dolo ad Anvevsa con un « super canale » passante per Gand: un territo·rio assai vasto (26 mila ettari) ne risulterebbe attrezzato 1 per insediamenti produttivi 8 • Infine, i p·o,rti francesi della facciata settentrion.ale: il sesto Piano nazionale prevede l' espansi orie a•d ovest ,del porto ,di Dunkerque su una superficie di 4.000 ettari e la costruzione di :approdi ·per unità oltre le 200 mila tonnellate, di terminals per navi porta-contenitori, e l'installazione 1di nuove industrie costiere. Le Havre dovrebbe acquisire altri 8000 ettari lungo l'estuario della Senna e dotarsi entro il 6 HARALD SoBISCH, Facilities and develop,nent progra1'ns of the port of Hamburg, Bruges, Atti. . . 7 ROELOF RUITER, Seaport developrrzent progra,ns in the Netherlands, Bruges, Atti. 8 MARCEL ANSELIN, La fonction des por,ts de Belgique et les projets d'i!Z:vestissement, Bruges, Atti. · - 40 Bibiiotecag inobianco
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExMDY2NQ==