Lettere al Direttore Potenza e Rionero. Infine la superstrada in oggetto dovrebbe assolvere alla duplice funzione di raccordare Potenza all'autostrada Bari-Napoli e" di ridurre i tempi di percorrenza tra lo stesso capoluo·go, i centri della parte nordorientale della provincia e la metropoli di Bari. Trattandosi di autostrada minore o di raccordo f:1,Utostradale, la nuova opera rientra nella competenza regionale. Tuttavia l'ambito regionale dev'essere inteso con1e « grande circoscrizione di raccordo per la politica di piano, che è sempre e co·munque politica di valorizzazione eqt1ilibraita del territorio », come si legge nel Suo saggio Un'urbanistica per la Regione, pubblicato in « Nord e Sud», n. 116/117, agosto-settembre 1969, pag. 189. Valorizzare tutto il territorio significa, quindi, sviluppare tutti i fattori endogeni del processo produttivo, « rafforzare le parti deboli, decongestionare i 11odi sovraccarichi, risolvere i problemi di diffusione dei valori fra le città ». Per i motivi cennati ho proposto alle Amn1inistrazioni provinciale di Po-- tenza e co111unale di Rionero di rendersi garanti di una soluzione adeguata e moderna relativamente al problen1a della superstrada; di indire in loco una riunione dei Comuni di cui sopra; di invitare alla riunione Enti ed Uffici regionali interessati; e di farvi intervenire rappresentanti della Cassa per il Mezzogiorno, dell'Associazione « Italia Nostra », dell' I ses -- Istituto per lo sviluppo dell'Edilizia sociale -, del Co1nitato regionale per la programmazioneCrpe, idonei per la difesa del paesaggio nella zona turistica di lvlonticchio e per l'elaborazione e l'adozione di un piano particolareggiato di sviluppo e di organizzazione territoriale nel comprensorio del Vulture, « utile come articolazione regionale degli interventi settoriali ed ai fi11i di ricognizione ». A mio sommesso parere il periplo dell'acrocoro vulturino è stato già ultimato nel percorso pedemontano con le strade statali esistenti, per la cui realizzazione alcuni meridionalisti tanto si batterono negli anni '50. Negli anni '60-'70 è d'uopo completare a valle una rete viaria circumvulturina che risponda sotto ogni profilo alle nuove esigenze della collettività, in una visione integrale ed integrata dei vqri interessi regionali ed interregio11ali. NINO TRAFICANTE 118 Bibiiotecaginobianco
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