NACIONALISMOS El Derecho Internacional garantiza este uso pacifico de los territorios vecinos, pero no puede imponer a èstos ningun deber que afecte a su soberania en favor del pais mediterraneo. Bolivia y Chile, tienen acordadas disposiciones sobre libre transite, facilidades en materia aduanerra, fletes, etc., sobre los puertos del Pacifico, emergentes del Tratado de Paz de 1904. Sin embargo, estas disposiciones legales solo conceden un uso incompleto y limitado en las infinitas posibilidades que ofrece el mar en el orden econ6mico y militar, y ya fueron violados por el Gobierno chileno durante la Querra del Chaco, colocandonos en tremenda inferioridad logistica con relaci6n al Paraguay. Organizada estatalmente desde el punto de vista de la mineria, Bolivia esta colocada por la naturaleza en una relaciôn de subordinaci6n hacia el Oceano Pacifico. La via ferrocarrilera que transporta el metal corre por el Altiplano, cruza la cordillera y termina en las costas de Chile. Los principales recursos mineros estan sumergidos en las montanas de la Cordillera Occidental que descienden bruscamente hasta las proximidades del océano. Arica misma es hoy una provincia chilena que vive del comercio boliviano, mas que una economia aut6noma es el acceso natural a nuestros productos. Sin las posibilidades navieras por las rutas del Pacifico, los bolivianos tendriamos enormes dificultados para colocar nuestros productos en los pa!ses de ultramar. No se trata, unicamente, empero, de una realidad puramente econ6mica, puesto que en ella también se derivan los aspectes concernientes a la soberania y la seguridad nacionales. El fin de la Querra del Pacifico es el punto del comienzo para la organizaciôn moderna del Estado nacional chileno. La precoz burguesia chilena encuentra en el salitre, el guano, la plata y el cobre, yacentes en el Litoral boliviano, el fundamento econ6mico de su ordenamiento capitalista. Por eso, la de 1879, fué una guerra imperialista cuyos beneficiaros son los actuales monopolios del cobre y la oligarquia chilena. Gracias a ella, pudo Chile salir de una. economia. a.rtesanal para despegar hacia una industrializaciôn de signo capita, lista. Para Bolivia, la ma.yor catastrofe no es tanto la. cesi6n forzosa de estas riquezas como el hecho de su encierro respecto al comercio maritimo. En la historia de las pérdidas territoriales, la situaci6n geografica de Bolivia ha jugado un papel en tanto las clases dominantes han descuidado la seguridad nacional. Nuestro pais esta situado en el coraz6n del Subcontinente americano y corta el contacto de Chile y Argentina con el Brasil. Debido a ello, es considerado por los diplomâticos de Itamaraty como el «heartland» continental o como pieza clave en su sistema de comunicaciones hemisferico. Si bien Bolivia, como unidad geografica, es considerada el muro natural que se interpone en medio de las grandes naciones del area, o el punto de equi librio geopolitico entre las amenazadoras supremacias en el Cono Sur, hist6ricamente ha salido desfavorecida con esta su funci6n de 92
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