- '365 - l terra è di oltre 9000 battelli a vapor~, (co,mpresi i più pic~oli) per quasi 19 milioni di tonnellate. Vi sono poi da aggiungere varie migliaia di velieri e di battell-i da pesca grandi e piccoli. I piroscafi colossali inglesi, super~nti le 10,000./ tonnellate di stazza lorda sono una cinquantina; fra essi ve ne sono ben 10 di oltre 20,000 tonnellate e dei quali riporto qui sotto i principali dati. I sono circa 50; 1'un1eroaissin1e qu~lle minori. Le ·eompagnie più famose o più n6te sono la Cunai;-d Line e la White Star Line, armatrici delle maggiori _unità navali commerciali, la Peninsulare (tipo classico della grande socie- ,, tà postale-co1nmerciale sovvenzionata) l' Orient 'Steam Navigation C. fusasi con la British India, l' Allan Line, la Castle Line, l' Anchor Line, la Royal Mai}, Olym,pic, grande vapore de~la. Compagnia Cuna.rd. Lungh. Tonnell. Forze, Piroscafi e largh. di stazza, in in metri lorda _,,ca valli I Britannic . 278-28 51.000 Aquitania . 278-28 50.000 60.000 Olympic .. 270-28 45.000 70.000 lVIauretania 244~27 33.000 72.000 Adriatic .. 214-23/ 25.000 25.000 Baltic ... 221-23 23.800, 16.800 Cedric .. 207-21 21.000 15.500 Celtic ... 201-20 21.000 15.000 Carmania 206-22 20.000 21.000 Caronia .. 206-22 20.000 21.000 Il governo della Gran: Bretagna incoraggia e sovvenziona largamente la costruzione di piroscafi rapidi 'da potere all'uopo adibire co1ne incrociatori ausiliari; sovvenziona inoltre per circa trentadue milioni 1 annui di lire italiane, parecchie compagnie di navigazione per servizi postali commerciali con l'Africa, le Indie, l' Estremo Oriente, l' Australia e le tre Americhe. Le principali compagnie e ditte inglesi di navigazione Biblioteca Gino Bianc l' Atlantic, la ·Bruce Line, l' Uto Line, la W atson 1 Line, la Wilson, l' Ellerman e la Canadian Pacific Railway Company; questa ul~ima è una potente compagnia tutta speciale, di navigazione e ferroviaria nello stesso te1npo. Infatti i suoi grandiosi e celeri transoceanici partono dall'Inghilterra. pel Canadà; qui vi ( da Montreal) si traversa tutto l'immenso territorio oanadese su •bellissimi treni della Compagnia fino al Pacifico dove posta e passeggeri sono attesi da altri superbi piroscafi che salpano per la Cina, pel Giappone, per l'Australia e la Nuova Zelanda. Portentosa è l'entità annuale delle costruzioni navali del Regno Unito; tutto il mondo, si può affermare, è cliente dell' industria navale britannica. Di cantieri (vari sono notìssimì per le loro belle tradizioni e per le eccellenti costruzioni) se ne contano una dozzina. in Irlanda, circa sessanta nella Scozia e una seUantjna nell'Inghilterra, · A. T, \ ,. '' \
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