54 Epicarmo Garbino 1 ° Comperi,so di costruzione di L. 85 a t()innellata di stazza ,lorda oltre a un com.penso v,ariabile da L. 12 a L. 17 per gli apparecchi ausiliari, macchine, e cald.ai1i, e ,introduzione dn franchigia di t:utto il materiale occorrente. Unica condizione per usufruire del compenso è quella che le ·navi entrino in esercizio entro_ un ,anno dalla impostazione se da carico, entro due se miste o da passeggeri, entro tre se prove,nienU da recuperi. 2° Proroga dei termini stabiliti per le navi .acquistate all'estero dal 31 Dicembre 1920, al 30 giugno 1921 nella facoltà di chiedere iI noleggio, proroga di un anno di quellr per 'il r0impiego in navi della sovraimposta di guerra, e di quelli prescritti per godere- del grazioso regalo del sesto di cui ho già parlato; 3° Esernzione da requisizione per 4 o 3 anni invece di due, secondochè l'atto dt nazionalità de.finitivo o provvisorio venga rHasciato entro il 30 g:i•ugno 1921 od entro il 31 dicembre 1922, con una proroga di un altro anno per le navi da passeggieri, di stazza lorda super1ore alle 7500 tonnellate; -4° Esenzione tributaria pe,r 10 anni o 9, :invece di 7, di effettivo ese•rcizio; secondochè i piroscafi siano messi irn esercizio nei ,termin'i indicati al n. 3. 5° Riduzione del 10 -anzichè del 7 % del valore di mercato .al termine del bi:ennio, aumentando, cosi la differenza a carko dello Stato; 6° Esenzione dalla imposta de-i soli redditi di esercizib · d-ei piroscafi, m.a ne.I calcolo del valore iniziale, ai fini del noleggio, si tiene conto del costo di costruzfone aumentato dell'utile normale del ~costruttore (quale sarà mai l'utile normale?) e della quota di ammortamento straordinario pe_r i nuovi impianti diminuita dei compensi di costruzione. èosicchè i nuovi impianti dei cantieri saranno fatti a ,spese dello Stato! E non sappiamo se oltre a ciò continui poi la fornitura nei mate.ri,aU d-a parte dello Stato che li pagava a L. 160 e li vendeva a L. 72! B bl101 ,;-- Gino Bianco
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExMDY2NQ==